Es PAR. “Aicina Vienības velobraucienu padarīt sabiedrībai pieejamāku”..
By Delfins | September 1st, 2009 | Category: Atpūta un sports, Ekonomika, Politika, Velo, Vispārējā plūsma | 4 comments
Esmu viens no tiem, kas neatbalsta šādu pasākumu komercializēšanu.. par Rīgas svētkiem taču nav jāmaksā ieeja, vai ne!? Visi izbauda salūtu, izklaides un t.t. A šeit par dažu lentīšu uzlikšanu prasa nenormālu naudu..
Bija doma piedalīties bez numura, bet pēdējā brīdi atnāca info, ka tur speciāli patrulēs menti un ķers “negodīgos”. Un ja es braucu uz veikalu pēc piena..?
diena.lv: “Aicina Vienības velobraucienu padarīt sabiedrībai pieejamāku”
A. god. Valsts prezidenta kungs!
Biedrība «Latvijas Velo informācijas centrs» sadarbībā ar SIA «Velokurjers» jau vairākus gadus aktīvi nodarbojas ar velobraukšanas un velotransporta popularizēšanu Latvijas sabiedrībā. No savas puses izsakām savu prieku par Jūsu lēmumu piedalīties Latvijas riteņbraucēju Vienības braucienā.
Šis simboliskais pasākums ir galvenais Latvijas velosipēdistus vienojošais brauciens, kas savukārt nozīmētu tā maksimālu pieejamību visiem Latvijas iedzīvotājiem neatkarīgi no tautības, vecuma un materiālā stāvokļa, kā tas bija idejiski paredzēts Vienības braucienu pirmsākumos Valsts prezidenta Kārļa Ulmaņa laikā, kad šie pasākumi tika organizēti ar prezidenta un pašvaldību materiālu atbalstu.
Diemžēl šis pasākums pēdējo trīs gadu laikā, mūsuprāt, ir ticis maksimāli komercializēts un tā nosaukums «Vienības brauciens» nu jau skan kā cinisks pazemojums tiem cilvēkiem, kuru materiālais stāvoklis neatļauj tiem piedalīties šajā visus Latvijas riteņbraucējus «vienojošajā» pasākumā.
Es nevēlos sūdzēties personīgi par savu materiālo stāvokli, tomēr, dzīvojot Tukuma novada Pūrē un piesakoties braucienam nedēļu iepriekš, dalības maksa, piemēram, manai ģimenei vien izmaksātu Ls 50, nemaz nepierēķinot degvielas, pārtikas un citus ar piedalīšanos braucienā saistītos izdevumus.
Mēs kopumā neesam pret komerciāliem velopasākumiem, bet, cienot Vienības brauciena vēsturi un tradīcijas, izsakām savu sašutumu par šādu Vienības brauciena komercializēšanu.
Lai Vienības brauciens arī turpmāk neattīstītos šādā virzienā, no savas puses piedāvājam tikties ar Jums, lai kopīgi meklētu veidu, kā jau nākamgad atjaunot ļoti būtisku Vienības brauciena tradīciju – Latvijas Valsts prezidentam būt galvenajam sacensību protektoram un nodrošināt pasākuma pieejamību jebkuram Latvijas iedzīvotājam.
* Eiropas Riteņbraucēju federācijas oficiālais pārstāvis Latvijā Biedrības «Latvijas Velo Informācijas centrs» un SIA «Velokurjers» valdes loceklis
Rīgas svētki ir pašvaldības finansēts pasākums, kad Vienības braucienu finansēs valsts vai kāda no pašvaldībām, tad arī varēsim runāt par bezmaksas dalību. Piekrītu vēstules autoram, ka uz to ir jātiecas, taču ne jau organizatoriem, kas visu izdara pēc labākās sirdsapziņas un nenodarbojas ar labdarību, bet gan valstiskā līmenī jāpsaka – tas ir svarīgs pasākums un to finansēsim, tad arī daudz vairāk cilvēku varēs iesaistities un piedalīties.
Es gan no foruma par trasi sapratu, ka naturālākā haltūra – mtb gonka būs uz 50% asfalts. slikts mārķējums un t.t.
Neesmu speciāliste par trasēm, bet no formuma, kur daži vienmēr izgāž negācijas – nav īpaši korekti ko saprast. Ja reiz tās trases būtu tik sliktas, neinteresantas, nepārdomātas – tad taču dalībnieki ar savu “Nē” parādītu – mums nepatīk. A tagad sanāk, ka daži negāciju cēlēji paši neko nedara, bet musina cilvēkus par to, ko dara citi. Vienkārši nesmuki. Un diemžēl latviešiem raksturīgi.
Tur jau tā lieta – pati trase tika izveidota/koriģēta jau pēc `ekonomiskās reģistrācijas`.
Tas ir nekorekti! Tas būtu tas pats, ja Nissan Trans-Alp sacensības pārceltu uz stadionu :)